Відео

У хохлов ни техники ни армии ничего нет а всё на Россию смотрят 😂

Просто если ты алень в машине не разбираешься .Возьми себе п***дарскую европейку и ещё флаг возьми радужных.Нормальные пацаны ездят на Китайце а п@дарье на европейке поддерживая европу

Так ты дурачек Китай уже впереди планеты всей.Сам расскачал и ноет.Друган взял Китайца и не жалуется.

Классная тачка, у меня такая была, отбегала 252к км, но время берет свое.... Лкп не очень, лак лезет. Пороги у них как и у всех тачек, за ними надо следить. По расходникам в 2024 она уже дорогая, т.е. каждое то 20-25к. Ну в общем крутая тачка, но свое отжила(

Надо забрать у китайцев лицензию на выпуск авто.

Зачем такое гавно покупать!?

А зачем вы покупаете это гавнище? Вообще не понятно! А потом жалуются, что через месяц машина встает!

Катаю на таком пол года дизель 2 литра аллюр . Машина класс .. ..по цене Киа Сид ..который у меня был .пежо в разы лучше ..Из минусов для меня ..сиденье не удобное ..узкое и короткое .привыкаю...За пол года сломался передний ступичный и перегорел предохранитель на 80 ампер ..из за этого усилитель руля перестал работать .. Предохранитель поменяли и все ок . Начали ржаветь передние крылья красить не буду дорого ..Пробег 190000

На скорость не влияет!

Китаёза уже говно выпускают,Русс Иван всё купит и говно .А сами ченгачкуки на немецком авто ездят.

Породы нет Качества нет Ликвидности нет Цинка нет Нормальных моторов и коробок нет Цена как за самолет (Едисвтенный норм авто тз китая- танк 300, он хотя бы в чем-то лучше)

Нахуя жалуетесь. По купайте шроты тогда. Не кто не заставляет вас по купать. Выбираете сами проверяете сами. Одни долбаебы

У меня автосервис и за последние 3 года ни одного китайца после 14 года не было, а вот любых годов постгарантийные немцы японцы корейцы французы желанные и постоянные гости

На Рио и колонка ходит и отверстия под рычагами торчат. Вы бля дураки эти машины стоят столько, сколько стоил бы б класс сейчас у нас. Вы такую зуцню несёте.

У меня декабря 14 года ситроен С4 седан на автомате, 120 лс, ЕП6. Из салона выехала в марте 15. Купил в марте 23, за 800 тысяч с пробегом 102. Думал дорого, но сейчас такой уже за 1 млн не купишь. После него сел недавно в новую весту, в автосалоне и сразу захотелось из неё вылезти. Единственное, что не нравится в ситроене - вот эта устаревшая красная магнитола. Она немного глючная при работе с USB флешкой. И на мой ситроен нет нормальных андроид магнитол, только огромная китайская блямба с алиэкспресса, которая совершенно портит дизайн. Смирился, придется с этой ездить. А так, водить машину одно удовольствие. Даже мне, с ростом 194. Уже второй год катаюсь. После ВАЗа, на котором, я до этого ездил - это рай. Мягкая подвеска, простор, отличная отделка салона, шустрый мотор, очень красивая и информативная приборная панель с крупными цифрами. Очень удобные сиденья. В -27 зимой заводилась как летом. Богатая комплектация. Она не максимальная, но есть двухзонный климат, подогрев сидений, электростеклоподъемники и зеркала с подсветкой, подогревом и электроприводом и автоматическим складыванием, мультируль, ограничитель скорости, круиз, регулировка сидения по высоте и руля во все стороны, задний парктроник - всё что нужно для комфорта. Багажник огромный. Двигатель ЕП6 - очень быстро прогревается - зимой тепло. Расход по трассе 5,5-6,5. Огромное стекло - отличная обзорность. Предыдущий хозяин за ней не следил, пришлось вложить в ремонт 70 тысяч. До того он довел машину, что антифриз из красного цвета превратился в серый и вонял кислятиной. Тормозная была черного цвета. Переживал за двигатель, но вроде всё в порядке. Масло не ест - ни разу пока не подливал.Поменял все жидкости, амортизаторы передние, свечи, термостат, гитару, передние тормозные диски и колодки. Вот только на днях заменил ещё родной, заводской аккумулятор!!! Но теперь просто катаюсь и получаю удовольствие от вождения. Плюс сама по себе машина красивая и до сих пор выглядит стильно и современно. Некоторые знакомые говорили не бери француза, тем более автомат. Ситроен вообще дрова. А когда проехали и посмотрели - тоже себе захотели такой. Но цены сейчас -труба.

Полик не вшивый, хоть и российской сборки. Глушаки только у них дырявятся за два три года

Ахахахахах! Хотели Киев за три дня, а получили китайский хлам за много лямов вместо нормальных авто

Зато нано планшет для молодых да ранних.ну и в Китае это просто барахло и цена как из магазина мейлидесян, а у нас хавают и с пеной у рта доказывают, что это авто из другой галактики и никогда не признают, что их развели ускоглазые на брюлики в решетке радиатора!!

ДЕЛО ЯСНОЕ , ЧТО ДЕЛО ТЁМНОЕ ! РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ ДЕЛАЕТ БЮДЖЕТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ , КОТОРОМУ РЕАЛЬНАЯ ЦЕНА 500-700 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ , А ПРОДАЮТ ЕГО ДО ДВУХ МИЛЛИОНОВ КИТАЙЦЫ НАОБОРОТ , МОГУТ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ ПОСТАВЛЯТЬ СЕГМЕНТ БЮДЖЕТНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА РОССИЙСКИЙ РЫНОК , НО РОССИЯ БУДЕТ ПО ЛЮБОМУ НА КАЖДОМ ЭТАПЕ ЗАВЫШАТЬ ЦЕНУ , НАЧИНАЯ С ТАМОЖЕННОГО СБОРА И ЗАКАНЧИВАЯ ПРОГРАММОЙ УТИЛИЗАЦИИ ЧТОБЫ ПОДНЯТЬ РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ , НАДО СДЕЛАТЬ ОДНО - СКРЕСТИТЬ ТОЛЬЯТТИНСКИЙ АВТОЗАВОД И НИЖНЕТАГИЛЬСКИЙ ЗАВОД , КОТОРЫЙ ВЫПУСКАЕТ ТАНКИ ПРОДУКТОМ ПОЛУЧИТЬСЯ - ШУСТРЫЙ , МАНЕВРЕННЫЙ , СО ВСЕЯДНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ , ЕЗДЯЩИЙ , ПЛАВАЮЩИЙ , УНИВЕРСАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ТЮНИНГ КОТОРОГО БУДЕТ КОЖА-РОЖА И ОСВЕЖИТЕЛЬ ЁЛОЧКА НА СЛУЧАЙ ВОЙНЫ У КАЖДОГО ПОД ОКНОМ БУДЕТ СТОЯТЬ СВОЙ БМП ИЛИ БТР , ОСТАНЕТСЯ ТОЛЬКО УКОМПЛЕКТОВАТЬ НУЖНЫМ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ - ПУЛЕМЁТОМ ИЛИ РАКЕТОЙ , ТО СРАЗУ МОЖНО В БОЙ ДОЛГО ЗАПРЯГАЕМ , НО БЫСТРО ЕЗДИМ

Ты же наверняка за Путина голосовал,так чё ты теперь ноешь терпила😂😂.

Потолок 1,5 млн...

Через 1-3 года выкинешь его и купишь новый. Ничего страшного

За 4 ляма на, эти недостатки не стоит обращать внимание, их просто зимой гнали, печка не работала вот и лопнули 😂

Сами покупаете,чего жаловаться?!

Андрей, вы в каком нибудь видео рассказывали о том, как укоротить рычаг МКПП?

2013 год. 101 000 км. Вся (!) подвеска родная и при этом ЖИВАЯ. Передние тормозные диски менял на 60 000 км. ДВС TU5. Исключительно плановые ТО. Лампочки горят частенько. Это единственное, что огорчает.

Купите тогда себе китайский телефон и ходите с ним. Зачем покупаете Самсунг и Айфон? Зачем хвалить все, что вам попало в руки. Выявляйте плохие и некачественные модели. То, что вы рекламируете то ещё барахло.

Да уж

Стоит ли чиповать ту5 с пробегом под 200 тыс?

Ну почему psa не ставили ту5 на пежо 308😢

408 нравится интерьер, с4 нравится экстерьер. Вот как выбрать😢

Если есть рекомендация производителя по применяемой вязкости, допуска то за чем твое мнение ? тем более в анализе щелочное 8 масло живее живых, вязкость в границах 30ки, да частиц ppm железа больше чем ожидаешь за такой малый пробег. Для более понятной картины надо видеть анализы такого же мотора другого владельца. + нужны еще ! анализы твоего мотора на других маслах минимум 2шт на в30 и 2шт в40 чтобы понимать специфичность мотора на износ + износ масла. Масло в40 также похоже на воду при 100-110гр как и в30 !

Да не, кузов усиливать не нужно там и так швеллера серьёзные стоят

Ну и что избавился от поло? Взял Пежо? Мне хватило одной поездки на поло лифтбеке, чтобы понять что это самая клнченая машина на которой я когда либо ездил. Если не считать ваз 2106.

Был у супруги такой. Из плюсов комфорт, шумка, динамика, место в багажнике. Из минусов проблемный мотор, турбина, электрика, и низкий передний бампер - мечта бордюра. Мое сугубое ИМХО если брать то только на дизеле. Дизель очень надежный. Бензиновый - ну его нафик.

По поводу кейсика это придиркана многих авто он так же будет нажиматься.А вот про остальное это да.у меня в киа рио 4 такого ужаса нет 🤣

Нормальная машина. На дизеле. Хорошо довозит из точки А в точку Б. Косяк российской сборки - 60%я пятнистая рандомная оцинковка. Через 8-9 лет сгнивают двери по завальцовке. Для ускорения процесса на заводе, под покраской, заклеивали дренажные отверстия. Пороги внутри - голые, только грунт. У французов - процинкованы, даже после сварки. Периодичнски приходится искать потери контактов и обрывы дешевых китайских проводов. Калуга умудрилась налепить их кусочками изоленты, а местами и плевками пластилина. Проваленные, горбатые спинки сидений, как раз в районе поясничного остеохондроза. Приходится одевать бамбуковые накидки с толстым валиком. У французов седушки как надо. Что россиянам помешало - загадка. Остальное - терпимо. Даже почти хорошо.

Продаю свой Пежо 408 дизель. 2016г. Цена 910 тыс. Один владелец. На Авито можно найти.

Не смотрели как альтернативу пежо 207 с надежным французским двс и роботом? Как машина себя чувствует сегодня? Не продали?

Когда брал ты не видел это гавно?

Ах ты сука зажравшаяся, поло ему говном кажется, многим даже поло не по карману мразота

Лучше уж лада гранта или лада веста , и то надежнее , только не китай упаси господь.

Народ побежал за красивой обёрткой забыв про качество😅😅😅😅

Спасиьо за ролик, думаю если бы обзор был бы на Запорожец был бы такой же типа инденеры Заза придумали мотор сзади и печку как для Тесла) Шутка, видно что человек очень любит свою машину и радуется ей. У меня тоже Citroen C-Elysee и очень люблю свою машину невзирая на то что это самая недорогая модель у Citroen

Молодец, но зря старался. Бензо- метановых тракторов нет? Нет! Тепловозов нет? Нет!!!! И не будет, ты прав во всём, дизелю нет альтернативы, только в руки дураков ему нельзя попадать, так что не ссы, ты на аерном пути!

😂

Спасибо большое за такую ценную информацию. Очень подробно и по делу.

Завод изготовитель рекомендует Тотал кварц 9000 5W-40 его и лью уже 160000км и никаких проблем

Правильно,зачем нужен дешёвый китайский хлам!!! Лучше свое купить

Включаете зажигание , все патрубки одеты, качать до того пока кнопка не станет упругой, всё делать нужно правильно, заводится с полтыка.